債務壓力很大,不想活了,怎麼辦?
千萬別想不開,否則問題只會留給家人 ! 造成更多的不幸 !
債務問題確實讓人沮喪,但如果真想要根除
以我過來人的經驗分享給大家
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第一點
不自己比較利息
多次多家送件會被銀行 ''''徵聯 ''''. 信用會扣分再扣分 !
每一次貸款送件被退件,都會影響到下一次申請的成功率
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第二點
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不然你也只是更擴大你的債務缺口,甚至造成不可挽回的局面
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第三點
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自己親身處理那些惱人、繁瑣的貸款申請流程
除了浪費時間外,一個人能處理的資訊量實在有限
若只跟一家銀行比較 ? 被當冤大頭都還不知道 !!
與其自己浪費時間,不如交給專業的理債公司來幫你傷透腦筋
才是解決債務一勞永逸的方法
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分享我先前整理的
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中國時報【施施╱綜合報導】
南韓國會9日通過總統朴槿惠的彈劾案,朴槿惠遭到停職,而憲法法院收到國會彈劾決議正本後,立即展開審判程序,並要求朴的律師團在16日之前針對此案提出答辯狀。該院已允諾將加速審理此案,看來最後判決朴槿惠須下台的機率很高。
2004年時任總統的盧武鉉遭國會彈劾,憲法法院要求提交答辯狀的時限為10天,相較之下,朴槿惠提交答辯狀的時限較短,足以顯示這次憲法法院將加快彈劾審判速度。
由於民調顯示,多達80%的民眾支持彈劾,憲法法院的9名法官面臨了龐大壓力。該院發言人裴甫潤(Bae Bo-Yoon,音譯)表示,「我們已有共識,此次彈劾是極為重要的案件,必須迅速進行」。
前憲法法院法官金鐘大(Kim Jong-Dae,音譯)也認為,本次判決可能受民意潮流影響。
彈劾案過關後,10日仍有約80萬民眾走上街頭,進行連續第7周的燭光集會,但示威抗議變成了慶祝活動,現場鑼鼓喧天,充滿歡樂氣氛。
有些民眾手持標語和黃色氣球,還有人高舉朴穿著囚服的合成照片,高喊「朴槿惠下台!立刻下台!」一名公民團體領袖表示,「我們要求憲法法院本著良心和正義做出判決,不要違背人民的意願」,另名抗議民眾則開心表示,「我們完成了一場和平革命!」
雖然朴已被暫時停職,部分示威人士仍堅持繼續抗議,要求朴立刻辭職。在憲法法院裁定之前,朴仍具有總統的起訴豁免權。
南韓《中央日報》10日指出,朴槿惠遭彈劾停職後,雖然由國務總理黃教安代理總統職務,但由於領導人缺位,已讓南韓的外交活動亮起紅燈。原定本月在日本舉行的中日韓三國領導人會議,實際上已延期。美國政府重申美韓同盟關係不變,會按部就班推動在南韓部署薩德(THAAD)陸基飛彈攔截系統。
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理債一日便 臺東
Getty Images | 拍攝者 Chung Sung-Jun / Getty Images
2013年2月25日週一 台北標準時間下午8時05分
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(中央社洛杉磯18日綜合外電報導)無人自駕車內存車主眾多資料,讓開車更加舒暢,不過就像信用卡、智慧手機或搜尋引擎,再度引發個人隱私疑慮,就怕英國作家喬治?歐威爾小說「1984」老大哥監視惡夢成真。 自駕車車商為搶頭香正陷入激烈競爭,專家表示,自駕車應會在2020年之前上路。 撇開自駕車業界技術開發時面臨的法律障礙不談─如萬一車禍時的責任歸屬─有關儲存在這類車種的大量技術資料,一場數位戰爭正在進行當中。 本週在洛杉磯車展一場演講上,英特爾(Intel)執行長科再奇(Brian Krzanich)說:「資料就是新石油。如果你擁有豐富資料,你的車將能夠應付複雜路況。」 自駕車上的感測器、雷達與攝影機將可以和其他車輛交換資料,但和「智慧」道路或許也能,如此一來就能夠依據天候與交通狀況協助設定車速。 乘客則可以傳送電子郵件及簡訊、聽音樂、看串流影片、舉行電話會議或餐廳訂位。甚至連住家也將和車子聯網。 專家指出,儲存在這些車子的資料對各家公司代表一座金礦。 科再奇表示,包括你的所在位置、停車地點、喜愛的音樂等等,這些都是商機。 美國汽車評價公司凱利藍皮書(Kelley Blue Book)資深主管布勞爾(Karl Brauer)說,車商與其他業者將利用所有搜集到的資料,讓利益最大化。 科再奇坦承,這項技術對隱私保護及安全分享構成重大挑戰。 許多人心中的一個疑問是,在一個可能逐漸趨向喬治?歐威爾(George Orwell)反烏托邦名著「1984」中老大哥監視一切的世界,某個時間不被聯結是否有可能。 汽車產業研究公司IHS Automotive資深分析師卡爾斯頓(Jeremy Carlston)說:「消費者隱私是個開放性問題。」 網路安全也是專家討論的課題,他們也提出隱私議題。罪犯能駭入連網汽車,讓車輛動彈不得並勒索贖金。兩名美國線上安全研究人員於2015年中示範,他們能輕易駭入一輛Jeep Cherokee,遠端掌控車輛功能,包括煞車系統在內。 科再奇指出,這類挑戰「將需要業界同心協力面對」。(譯者:中央社徐崇哲)1051118BE2B4BB54BDB32CF